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主題: 要買新機車....想請對機車有研究或專業的獸幫個忙

  1. #1
    亞成狼 雷德托爾 的頭像
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    要買新機車....想請對機車有研究或專業的獸幫個忙

    我是大一新鮮龍~

    因為考上的是彰化的學校 又在山上 想到市區玩當然需要騎機車

    可是整個暑假花時間去車行看了 還是拿不定主意

    想請對這方面了解的獸幫忙


    1.首先是 我要買新車?還是二手車好?

    家人是說新車容易被偷 可是二手車問題一大堆

    不過我是很想買新車(汗


    2.我對機車要求...外型不能太醜

    所以當然是從型好看的車選起=3=


    3.就是機車性能 因為要的是"能騎山路還能載人"的車 所以馬力一定要夠

    車底不知道要不要考慮 聽說太低的車不好壓車

    以上...雖然有朋友也幫我建議了幾台 RSZ GP125 勁戰...但是上次我去車行看上了三陽的RX110....雖然以上幾台是考慮的 但如果還有更好的選擇 也請各位提供一下

    謝謝~


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  2. #2
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    Re: 要買新機車....想請對機車有研究或專業的獸幫個忙

    1.首先是 我要買新車?還是二手車好?
    家人是說新車容易被偷 可是二手車問題一大堆
    不過我是很想買新車(汗
    根據統計,是舊車比較容易被偷
    買二手車要找有口碑或是識貨的朋友協同購買
    不然採到地雷的機會很大(網拍的也很危險)
    如果沒有預算的困擾,新車當然是首選

    2.我對機車要求...外型不能太醜
    所以當然是從型好看的車選起=3=
    既然是視覺系的走向,當然就是以好看酷炫為考量(或改車)
    這個問題其實是很主觀的.越流行越夯的款式越貴是一定不變的邏輯
    (或罕見的進口車款)

    3.就是機車性能 因為要的是"能騎山路還能載人"的車 所以馬力一定要夠
    車底不知道要不要考慮 聽說太低的車不好壓車
    事實上,性能是最不需要優先考量的,因為大多只是外型不同
    實際上內部引擎核心都是一樣的(尤其是國產車)
    不同車款,即使馬力扭力少個0.5,你也感覺不出來的(除非改車)
    過彎不好壓車的問題大多是

    1.底盤太寬而不是太低(包含駐車架跟中柱)
    2.過彎時的路面高低差(山路)尤其是下坡(或車身過長)
    3.你的心臟不夠大,不敢壓太低XD

    以上...雖然有朋友也幫我建議了幾台 RSZ GP125 勁戰...但是上次我去車行看上了三陽的RX110....雖然以上幾台是考慮的 但如果還有更好的選擇 也請各位提供一下
    口袋的重量決定車的力量XD.....
    PGO(比雅久)的G-MAX系列也可以考慮看看(好像有4種款式)也很有型
    或是馬車也是不錯的選擇,馬力大,加速快,舒適穩定,但不方便在車陣中穿梭
    恭喜成為新鮮龍=v=

    或許不要找跟大多數人一樣的機車,會比較引人注目(如果這是你要的)
    當然,也會提高你被眼紅追殺的機率XD(改太大)


    獸圖誠可貴,賣肉價更高...
    問世間肉是何物?直教獸生死相許...
    T-BONE的噗浪

  3. #3
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    Re: 要買新機車....想請對機車有研究或專業的獸幫個忙

    引用 作者: T-Bone
    實際上內部引擎核心都是一樣的(尤其是國產車)
    這句話有點曖昧喔...
    每一家製造引擎的技術都不太一樣呢
    尤其是YAMAHA的


    車子的話..如果不建議撞車的話首推新勁戰

    RSZ我朋友有在騎..也騎過他那台車

    感覺很不錯,很輕好操控

    所以之前過彎時舊習慣性的壓下去了...壓完之後才發現剛剛過彎壓車...(汗)

    我正好也想買車,可以沒錢要先存(炸)

    RX110是我很中意的車款

    因為既不會跟我朋友的RSZ撞車也還蠻好看的

    悍將也不錯@@

    G-Max的話號稱山道王者XDDD

    不過要小心不要磨到中柱喔..很容易"犁田"的XDDD|||


    【靈影時狼四王子】寒冰魔殺手《星空小克》

    小說 可愛狼殺手神奇山谷 連載中~
    請多多支持喔~^^

  4. #4
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    Re: 要買新機車....想請對機車有研究或專業的獸幫個忙

    引用 作者: 星空小克
    這句話有點曖昧喔...
    每一家製造引擎的技術都不太一樣呢
    尤其是YAMAHA的
    噗~因為這點很有爭議,帶過就好 =v=所以我才註明"國產車"阿XD
    亞馬哈的是"日本研發"當然有差(雖然是台灣生產)


    獸圖誠可貴,賣肉價更高...
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