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嗯嗯...今天段考完了。

但是...明天隨即被學校抓去慈濟人文研習營~

所以有三天的時間沒有電腦，1/16~1/18。

最近潛水的原因主要也是因為學校課業壓力，不過渡過這個禮拜五後，又可以踴躍的回文了。

(Ps)禮拜六的會議，不會影響。

沉浸於多時的紛擾之中，
不妨也找個地方坐下，好好地休息一陣？

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第一次讓獸人形出場。
肢體感覺沒抓好哪……
今次花了近四小時才到描完線的階段。（默）
考完有空的話再添上陰影好了。（汗）

坐姿與右手的問題請無視。（拖）

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請先做好準備再點(汗)

四格色彩化了！
也許之後的四格也會上色（吧）


當時我真的這麽對她說
我想至少讓小靖好受一點（被踹


因爲我腳長！（燦
其實這是我從朋友那裏得來的靈感
她當時問我爲什麽我跑這麽快XDD ...

今天開站了~
本來想找個能夠放日記的地方
貼在心情分享感覺好像很佔空間的樣子~
所以決定開個版來放一些東西~

希望大家來支持
小獸會很開心~

http://kevinkao.idv.tw/mt/archives/2005/10/post_339/
資料來源：<新華網> 2005.10.14
正當台灣內部為了「高速鐵路」和「高雄捷運」等連串弊案吵得沸沸揚揚時，祖國大陸的「青藏鐵路」舉行了全線貫通的慶祝儀式。
[img]http://kevinkao.idv.tw/mt/images/2005/10/xinsrc_102100215172795313051188.jpg[/hide]
　　

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很多人無法想像要在海拔四、五千米的高原上興建工程有多麼地艱難，不僅須克服天然環境的重重障礙，所有施工人員更要適應氧氣稀薄的「高山症候群」，沒有他們刻苦耐勞的堅定毅力，這條世界最高、最長及施工困難度最高的「三高」鐵路，不會僅僅四年多的時間便能興建完成。另外，祖國工程人員在自然生態保護與交通工程之間，是如何取得完美平衡，更值得讓世界各國作參考的借鏡。

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